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来源: 新浪网       发布时间: 2024-3-12 22:35 |

3月6日至9日,台北国际自行车展(TAIPEI CYCLE)在中国台北南港展览馆盛大举办。

DAHON大行携多款应用"快车道"技术的前瞻新车、品质专利件、潮流附件亮相一馆4楼L0727展位,并发起震撼业界的"骑行挑战赛",成为台北国际自行车展最出圈的自行车品牌。

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"快车道"技术

大行集团创始人韩德玮博士亲临现场,公布自行车行业突破性技术——大行"快车道"技术,收获广泛关注和认可。

众所周知,大行一直专注折叠自行车的开发。韩德玮博士带领科研团队偶然发现经过改良的大行折叠车,比大多公路车、山地车速度还要快,继而通过对四十多辆各品牌自行车进行综合测试,很惊讶地发现普通自行车车架、包括一些名牌高价的自行车,在设计上存在明显缺陷,骑行功率泄掉不少而不自知。

大行已建立了一套严谨有效的办法研究"快车道"技术,运用物理分析、电脑FEA、应变片,尤其是首创了一套能真正测试车架骑乘刚度的方法。

大行"快车道"技术,让所有自行车,无论大小轮,都能达到前所未有的速度,让自行车重量更轻,骑得更快,颜值更美,感觉更爽。

针对"快车道"技术,其实验与理论的分析与好处,韩博士已公开发表一篇学术论文,登在大行网站,在年内将陆续发表另外三篇,敬请关注参考。

骑行挑战赛

在台北国际自行车展览会这场国际盛事上,DAHON大行发起震撼人心的"骑行挑战赛"。众多骑友参与其中,人头攒动,火爆非常。

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大赛分为进阶组、标准组两个组别竞赛,参赛者需轮流骑乘6台比赛用车,综合用时最短者为优胜。其中三辆是运用大行"快车道"技术的700C碳纤维公路车、P18铝合金折叠车、P18碳纤维折叠车。

在难度设置为"坡度4.2%、骑行距离500米"的进阶组比赛中,经过六轮激烈比拼,张先生仅用时5分41秒46毫秒,完成了6台比赛用车骑乘,一举夺得进阶组冠军,斩获2000美金大奖。

大行碳纤维700C公路车最快成绩分别为48.50秒(进阶组)、47.59秒(标准组), 远胜同台比拼的其他品牌公路车、折叠车,特别是在设置坡度障碍时,它展现出十分优秀的爬坡能力,令人惊奇。

在难度设置为"坡度1.4%、骑行距离500米"的标准组比赛中,梁先生用时6分36毫秒完赛,荣获标准组冠军,赢得800美金奖励,在同样的路段设置,加载大行"快车道"技术的自行车,同样取得佳债,用时最短。

眼见为识,大行自行车速度更快,爬坡更强,骑行更爽。

展会展车

700C公路车、超轻电助力车"K-Feather"等应用"快车道"技术的前沿新品成为全场焦点;同时,电助力折叠车UNIO E20、CURL Ei4亦备受关注;经典折叠车BOARDWALK D7、Mini 349吸睛无数,"卷形金刚"CURL D9引人瞩目。

(1)700C公路车

大行首台采用 "快车道"技术设计生产的700C公路车。经测试,刚性比普通公路车车架好20%-30%,架叉刚度无以伦比,蹬踏力更有效、更直接地转化为推动力,让骑行更轻松,速度更快,超乎大家的想象。

大行700C公路车

大行700C公路车

(2)K-Feather

大行利用"快车道"技术推出的首台超轻电助力车"K-Feather",重量仅12kg。极简风格的K-Feather看起来和普通折叠车无异,但又兼具助力功能,隐藏在主梁管的高密度电池,配合力矩传感器,让助力续航轻松达到40公里。

大行超轻电助力车“K-Feather”

大行超轻电助力车“K-Feather”

(3)CURL Ei4

CURL Ei4是大行高端卷折系列电动款,展开折叠速度快,折叠体积小,且骑行性能上乘的高端产品,保有大行独有的10余项专利技术,性价比高,被誉为"卷形金刚"。

共享360

DAHON大行拥有500多项自行车专利,并率先在全球推出"共享360"计划,旨在深化产业合作、实现互惠共赢。展会现场,大行高品质"共享360"专利件,如一体锻造双节竖管、外挂式马甲线、碳纤轮组备受青睐,多名厂商前来合作洽谈。骑行眼镜、手机支架、头盔等时尚附件产品也广受观众喜爱。

大行“共享360”专利件

大行“共享360”专利件

作为行业先行者,DAHON大行持续耕耘绿色出行领域的同时,还始终致力于骑行体验的改善和提升。"快车道"技术的面世,证明了大行在自行车领域的前瞻性、创新性、创造性。

台北展大行"骑行挑战赛",直接验证了大行"快车道"技术的惊人爆发力,证实了应用"快车道"技术的大行自行车在骑行效率、爬坡能力的优异表现。

相信在大行"快车道"技术的引领下,自行车产业能迎来蓬勃发展,全品类自行车的速度和刚性都将得到质的飞跃,骑行更加轻、快、美、爽。

(编辑:王星

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